Notre histoire
Aircelle bénéficie d’une longue expérience dans les secteurs de l’aviation et de l’industrie incluant le design, le développement et la production de cellules d’avion, d’aérostructures et de composants.
Ci-dessous, vous trouverez quelques dates importantes faisant partie de l’histoire d’Aircelle, depuis sa création en 1896 dans la ville française du Havre.
1896
Le complexe industriel des usines Schneider Frères & Cie, spécialisé dans la production d’armement s’implante au Havre.
1937
Les ateliers de construction du Havre deviennent Arsenal d´Etat à partir du 28 juin 1937.
1947
Création de la Société des Avions Hurel-Dubois.
1948
Flight evaluations are performed with the single-engine Hurel-Dubois HD-10 testbed aircraft, which has a wingspan of 12 meters and an aspect ratio of 30.
1957
First flight of the Hurel-Dubois HD-34, a twin-engine aircraft with a 45.30-meter wingspan and an operational ceiling of 8,000 meters. A total of nine HD-34s are built at the Meudon aerodrome near Paris, of which eight are used by the French National Geographic Institute (IGN) for topographic survey flights.
1963
L´arsenal du Havre est rattaché à Snecma Normandie. Les activités se diversifient vers la fabrication et la réparation de pièces mécaniques aéronautiques et de défense.
1977
Rattachement des activités du Havre à Hispano-Suiza (filiale de Snecma) - Développement autour des produits aéronautiques et réalisation des premiers composants de nacelle tels que les inverseurs de poussée.
1979
La création de SLCA (Société Lorraine de Construction Aéronautique) marque le début de la constitution du groupe Hurel-Dubois.
1989
Hurel-Dubois achète la division Aérostructures de Lucas Aerospace qui devient Hurel-Dubois UK Ltd.
1993
L’établissement du Havre est filialisé et devient Hispano-Suiza Aerostructures.
1997
The Le Havre facility is made a subsidiary and becomes Hispano-Suiza Aerostructures.
1998
Création d´Aircelle, joint venture à 50/50 entre Hispano-Suiza Aerostructures et Airbus.
2000
Hurel-Dubois est rachetée par Snecma.
2001
Hurel-Hispano née du rapprochement de Hispano-Suiza Aerostructures. et Hurel-Dubois
2002
Hurel-Hispano rachète les parts d´Airbus dans Aircelle, puis simplifie des structures juridiques du groupe et met en place une organisation opérationnelle fondée sur 4 grandes Divisions par programmes.
2003
Livraisons des premiers composants sur les programmes A380 et F7X.
2004
Hurel-Hispano inaugure à Pont-Audemer le nouveau bâtiment construit pour répondre à la forte croissance des activités de HHES (Hurel-Hispano Europe Services), filiale créée en 2002 et spécialisée dans les activités de services, réparation et maintenance.
2005
Hurel-Hispano change de nom et devient Aircelle.
2006
Aircelle inaugure sa nouvelle filiale Aircelle Maroc implantée à Casablanca.
